Honda Ungkap Target Penting di F1 Kanada
Kemitraan baru antara Aston Martin dan Honda tidak berjalan mulus pada awal musim 2026. Masalah getaran pada unit daya sempat memengaruhi performa mobil secara signifikan. Bahkan, kondisi tersebut juga memicu kekhawatiran terkait kenyamanan dan kesehatan pembalap.
Selain itu, baterai pada AMR26 mengalami gangguan akibat getaran berlebih. Situasi tersebut membuat Aston Martin kesulitan bersaing di papan tengah. Hasil kualifikasi yang buruk juga memperlihatkan besarnya pekerjaan rumah yang harus diselesaikan.
Namun demikian, perkembangan mulai terlihat setelah jeda panjang pada bulan April. Salah satu mobil Aston Martin tetap berada di Jepang untuk dianalisis oleh insinyur Honda di Sakura. Langkah tersebut membantu tim memahami sumber masalah dengan lebih baik.
Di sisi lain, hasil di Miami memberi sedikit harapan baru. Aston Martin berhasil menyelesaikan sprint dan balapan utama dengan kedua mobilnya. Hal ini dianggap sebagai kemajuan penting dalam aspek keandalan unit daya.
Fokus Baru pada Pengendalian dan Energi
Sementara itu, Honda kini mengalihkan fokus ke performa mobil secara keseluruhan. Menurut kepala insinyur lintasan Honda, Shintaro Orihara, GP Kanada akan menjadi momen penting untuk pengembangan berikutnya.
Selain itu, Honda ingin meningkatkan kemampuan pengendalian mobil di tikungan cepat. Mereka juga terus mempelajari strategi manajemen energi di bawah regulasi baru 2026. Pengembangan tersebut dianggap sangat penting untuk membantu pembalap lebih percaya diri.
Di sisi lain, performa Aston Martin di Miami masih belum cukup kompetitif. Fernando Alonso dan Lance Stroll gagal menembus Q2 dan tertinggal cukup jauh dari zona poin.
Namun demikian, Honda percaya peningkatan kecil dapat memberi dampak besar. Jika pembalap mampu membawa kecepatan lebih tinggi di tikungan, waktu putaran akan ikut membaik. Oleh karena itu, pengendalian mobil kini menjadi prioritas utama.
Harapan Baru dengan Regulasi ADUO
Selain itu, Honda juga akan mendapat peluang tambahan lewat mekanisme ADUO. Regulasi tersebut memberi kesempatan pengembangan lebih besar bagi produsen mesin yang tertinggal. Aturan ini mulai berlaku setelah Grand Prix Kanada.
Di sisi lain, Aston Martin belum berencana membawa upgrade besar dalam waktu dekat. Tim memilih fokus menyempurnakan paket yang sudah ada hingga jeda musim panas. Mereka juga masih terlibat persaingan ketat dengan Cadillac di papan bawah klasemen.
Dengan demikian, Grand Prix Kanada menjadi ujian penting bagi Honda dan Aston Martin. Jika target pengendalian dan manajemen energi tercapai, performa AMR26 berpotensi meningkat secara bertahap sepanjang musim.
